Алуминијумска цев Алуминијумска цев серије 2000

2014 алуминијумска легура се може применити за прилике са захтевима високе чврстоће, високе тврдоће и високе температуре. Може се користити као материјали за авионе, отковке дебелих металних плоча и екструдираних материјала, точкови и структурни делови, делови свемирских летелица, први резервоар за гориво вишестепеног ракетног камиона, делови вешања.

2219 алуминијумска легура се може применити за резервоар за оксидацију у свемирским рекетима. Суперсонична кожа авиона и структурне компоненте. Радна температура легуре алуминијума 2219 је око -270 ~ 300Цит има добре перформансе заваривања и високу отпорност на лом. Током Т8 стања легура алуминијума на напрезање има добру отпорност пуцање

2618 алуминијумска легура може се користити за израду отковака и ударних отковака, као и делова клипова и авионских мотора.

2А50 алуминијумска легура се користи за макина сложене средње струне резервне делове. Ковани алуминијум високе чврстоће има високу пластичност у врућем стању и лако се ковати и штанцати;може се ојачати топлотном обрадом, а његова чврстоћа након гашења и вештачког старења је слична оној код тврдог алуминијума;перформансе процеса су боље, али има ефекат екструзије, тако да су уздужне и попречне перформансе различите;отпорност на корозију је добра, али постоји тенденција интергрануларне корозије;обрадивост је добра, отпорно заваривање, тачкасто заваривање, перформансе заваривања шавова су добре, а перформансе лучног заваривања и гасног заваривања нису добре.

2А11 Алуминијум је један од најраније коришћених дуралуминијума, обично познат као стандардни дуралумин.Има средњу чврстоћу, добру пластичност у жарењу, тврдо гашење и вруће стање, а може се ојачати топлотном обрадом.Може се користити у стању гашења и природног старења.Има добре перформансе тачкастог заваривања.Када се 2А11 користи као лем за гасно заваривање и заваривање аргоном, има тенденцију пуцања;Алуминијумски лим има добру стабилност, али отпорност на корозију неалуминијумског лима није висока и постоји тенденција интергрануларне корозије када се загреје изнад 100 ℃.