Топло цинковање је да растопљени метал реагује са гвозденом матрицом да би се добио слој легуре, тако да се матрица и премаз комбинују.Топло цинковање је прво кисељење челичних делова.Да би се уклонио оксид гвожђа са површине челичних делова, након кисељења, чисти се у резервоару воденог раствора амонијум хлорида или цинк хлорида или мешаног воденог раствора амонијум хлорида и цинк хлорида, а затим се шаље на топло потапање. резервоар за премазивање.Топло цинковање има предности уједначеног премаза, јаке адхезије и дугог века трајања.
Челични материјали који се најчешће користе у индустрији ће кородирати у различитим степенима када се користе у окружењима као што су атмосфера, морска вода, тло и грађевински материјали.Према статистикама, светски годишњи губитак челичних материјала услед корозије чини око 1/3 његове укупне производње.Да би се обезбедила нормална употреба челичних производа и продужила њихов радни век, технологија антикорозивне заштите челика је увек добијала широку пажњу.
Топло цинковање је једно од најефикаснијих средстава за одлагање корозије гвожђа и челика у животној средини.Предвиђено је потапање производа од гвожђа и челика чије су површине очишћене и активиране у растопљеном раствору цинка.Површина је обложена премазом од легуре цинка са добром адхезијом.У поређењу са другим методама заштите метала, процес топлог цинковања има заштитне карактеристике комбинације физичке баријере и електрохемијске заштите премаза, чврстоће везивања премаза и подлоге, компактности, издржљивости, неодржавања и економичан премаз.Има неупоредиве предности у погледу флексибилности и прилагодљивости облику и величини производа.Тренутно топло поцинковани производи углавном укључују челичне плоче, челичне траке, челичне жице, челичне цеви итд., Од којих топло поцинковани челични лимови чине највећи удео.Дуго времена, процес топлог цинковања је био фаворизован од стране људи због ниске цене оплата, одличних заштитних својстава и лепог изгледа, а широко се користи у аутомобилима, грађевинарству, кућним апаратима, хемикалијама, машинама, нафти, металургији, лака индустрија, саобраћај, електроенергетика, ваздухопловство и поморство и друге области.
Предности топло поцинкованих производа су следеће:
1. Цела челична површина је заштићена, без обзира на унутрашњу страну цевног споја у удубини, или било који други угао где је премаз тешко ући, растопљени цинк је лако равномерно покрити.
топло поцинковани
топло поцинковани
2. Вредност тврдоће поцинкованог слоја је већа од тврдоће челика.Најгорњи Ета слој има тврдоћу од само 70 ДПН, тако да се лако може удубити од судара, али доњи Зета слој и делта слој имају 179 ДПН и 211 ДПН респективно, што је више од тврдоће гвожђа од 159 ДПН, тако да његов утицај отпорност и отпорност на абразију је прилично добра.
3. У области угла, слој цинка је често дебљи од других места и има добру жилавост и отпорност на хабање.Други премази су често најтањи, најтежи за конструисање и најугроженије место на овом углу, тако да је често потребно одржавање.
4. Чак и због великих механичких оштећења или других разлога.Мали део слоја цинка ће отпасти и гвоздена база ће бити изложена.У овом тренутку, околни слој цинка ће функционисати као жртвована анода за заштиту челика од корозије.За друге премазе важи супротно, где се рђа одмах накупља и брзо се шири испод премаза, узрокујући љуштење премаза.
5. Потрошња слоја цинка у атмосфери је веома спора, око 1/17 до 1/18 стопе корозије челика, и то је предвидљиво.Његов животни век далеко премашује животни век било ког другог премаза.
6. Век трајања премаза зависи од дебљине премаза у одређеном окружењу.Дебљина превлаке је одређена дебљином челика, односно што је челик дебљи, то је превлака дебља, па дебљи челични део исте челичне конструкције мора да добије и дебљи премаз како би се обезбедио дужи век трајања. .
7. Поцинковани слој се може фарбати дуплекс системом због своје лепоте, уметности или када се користи у специфичном тешком корозивном окружењу.Све док је систем фарбања правилно одабран и конструкција лака, његов антикорозивни ефекат је бољи него код појединачног фарбања и топлог цинковања.Животни век је 1,5-2,5 пута бољи.
8. За заштиту челика слојем цинка постоји неколико других метода осим топлог поцинчавања.Генерално, метода топлог цинковања је најшире коришћена, има најбољи антикорозивни ефекат и најбољу економску корист.
Време поста: 18. јул 2022